比亚迪王朝网近日推出全新B级轿车秦MAX，以9.99万-14.39万元的定价区间，为10万级市场带来EV纯电与DM-i插混双动力选择，共9款车型同步上市。这款新车通过多项越级配置重新定义了该价位段的产品标准，尤其在智能座舱、智驾系统与底盘技术领域展现出突破性表现。
外观采用标志性龙颜美学设计，中央贯穿式镀铬饰条连接两侧狭长灯组，内部矩阵式LED光源营造出凌厉的视觉效果。溜背式车身搭配半隐藏门把手与18英寸轮圈，配合宽体后肩设计形成蓄势待发的姿态。贯穿式尾灯采用编织纹理灯腔，点亮后辨识度极高。新车提供云初粉、星月紫等6种个性配色，满足年轻消费者对色彩美学的追求。
智能座舱搭载DiLink 150系统，AI语音助手"迪迪虾"支持自然语义交互，可识别方言指令。前排配备50W无线快充、车载冰箱及带电动遮阳帘的全景天幕，主副驾座椅集成10点按摩、通风加热功能。这些配置通常出现在20万级车型上，如今被下放至10万级市场，形成显著竞争优势。
智驾系统全系标配天神之眼，实现窄路会车、自动变道、红绿灯读秒等L2+级功能。选装1.2万元的激光雷达版可解锁城市领航能力，支持复杂路况自主决策。底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，配合云辇-C智能阻尼系统，可实时调节车身姿态。TBC高速爆胎稳行技术进一步强化安全性能，这些技术此前多见于高端车型。
EV版本搭载第二代刀片电池，提供52.868kWh与64.315kWh两种容量，对应CLTC续航530km与630km。双电机版本最大功率240kW，零百加速5.9秒。闪充技术支持5分钟补能至70%（10%-97%仅需9分钟），即便在-30℃极寒环境下，充电时间仅增加3分钟，彻底解决低温焦虑。
DM-i版本采用第五代混动系统，1.5L发动机与175kW电机组成高效动力，匹配25.287kWh/34.275kWh电池组，纯电续航达230km/320km。综合续航最长2370km的实测数据，配合2.59L/100km的NEDC亏电油耗，形成"短途用电、长途用油"的无缝切换体验。230km的纯电续航里程，足以覆盖多数用户单日通勤需求，真正实现零油耗出行。
